Dziś miasto podpisało kolejną umowę na budowę ścieżek rowerowych. Tym razem powstaną trzy odcinki z uwzględnieniem dzielnicy „Nowe Miasto”, ale także Chynowa. Magistrat dąży do tego, abyśmy rowerem mogli przemieszczać się swobodnie po całym mieście.
Rowerem przez Zieloną Górę
Umowa została podpisana z firmą INFRAKOM Kościan Sp. z o.o. Piotr Klapsa, przedstawiciel firmy zapewnił, że ma ona już doświadczenie w budowie ścieżek rowerowych, w ich dorobku jest m.in. ścieżka w Poznaniu nad Wartą. – To już kolejny element związany z budową infrastruktury rowerowej w mieście. Ta nasza infrastruktura rowerowa składająca się z kilkudziesięciu kilometrów ścieżek rowerowych, które obiecaliśmy, niedługo zamknie się w całość – powiedział prezydent Janusz Kubicki i podkreślił, że miasto dotrzymuje obietnicy danej rowerzystom. A jednym ze słynniejszych rowerzystów w Zielonej Górze, jest radny Robert Górski, który o takie ścieżki rowerowe długo walczył – Przy tej inwestycji nie mamy większych zastrzeżeń. To niecałe 7 km, z zaplanowanych ponad 40, które mają połączyć większość sołectw byłej gminy z centrum miasta. Bardzo cieszymy się, że w okolicach zalewu w Ochlii będzie taki punkt odpoczynkowy, gdzie będą ławki i miejsca postojowe dla rowerów – powiedział radny R. Górski. Obecnie trwają już prace przygotowawcze nad budową ścieżek rowerowych na które umowy zostały już podpisane.
Dzisiejsza mowa na budowę ścieżek rowerowych dotyczyła następujących odcinków:
TRASA Ł4 – od ronda Zesłańców Sybiru do zbiornika „Dzika Ochla” (dł. ok. 1,6 km).
TRASA Z5A – od zbiornika „Dzika Ochla” w kierunku Ochlii, aż do ul. Ochla – Leśna
(dł. ok. 2,6 km).
TRASA N3 – w ciągu drogi powiatowej nr 1187F, od końca Chynowa w kierunku Zawady, do pierwszych zabudowań, oraz fragment na początku Chynowa (dł. ok. 2 km).
Łączna długość realizowanych ścieżek na tym etapie wynosi ok. 6,2 km.
W ramach przedsięwzięcia zostaną wykonane takie elementy, jak:
– ścieżki rowerowe o nawierzchni bitumicznej
– ciągi pieszo-rowerowe
– miejsca odpoczynku dla rowerzystów z ławkami i stojakami na rowery
– trasa Ł4 wraz z oświetleniem
– przebudowa przepustów
– przebudowa istniejących zjazdów
Koszt realizacji: 7 160 417 zł Termin inwestycji: sierpień 2018
Przecież ścieżka od ronda Zesłańców Sybiru do Dzikiej Ochli juz istnieje i to od dawien dawna, więc o co chodzi?
Odp. do Piter – Chodzi o to że obecna jest cała dziurawa i nie spełnia norm, przepisów, jakości, itd.