Dziś otwarto oferty na zakup autobusów 47 fabrycznie nowych elektrycznych niskopodłogowych autobusów. Oprócz niskopodłogowych autobusów miejskich do zielonogórskiego MZK mają trafić także 2 pojazdy serwisowe, w tym pojazd utrzymania ruchu i pojazd pogotowani technicznego. Do przetargu stanęły dwie firmy: Konsorcjum Ursus Bus S.A. i Ursus S.A. oraz Solaris Bus &Coach S.A. Pierwsza z nich za dostawę autobusów zaproponowała 96,5 mln zł, a druga nieco ponad 101 mln zł. MZK na zakup pojazdów przeznaczyła 102 mln zł.
Pierwszy przetarg na zakup autobusów elektrycznych unieważniony
Przypomnijmy, że jest to drugi przetarg na zakup autobusów elektryczny. Pierwszy został unieważniony, bo oferenci zaproponowali cenę o prawie o 10 mln większą niż na ten cel przewidziało MZK. Wówczas Miejski Zakład Komunikacji do wydania miał niecałe 95 mln zł. Zarówno Ursus jak i Solaris, które jako jedyne wystartowały w poprzednim przetargu zaproponowały nieco ponad 104 mln zł (pisaliśmy o tym na naszym portalu KLIK) Po zakupie autobusów zielonogórski tabor będzie w 60 procentach elektryczny.
Autobusy z silnikiem diesla
19 maja MZK otworzyło oferty w przetargu dotyczącym zakupu 17 autobusów przegubowych z silnikiem diesela. Jedyną firmą, która stanęła do przetargu był EvoBus Polska Spółka z. o.o., który za dostarczenie autobusów zaproponował prawie 27 mln zł. MZK na ten cel przeznaczyć chciało 25,1 mln zł.
